أعلنت شركة يوكوهاما للإطارات المحدودة اليوم أنها تزود لكزس بإطارات ADVAN V61 لاستخدامها كإطارات معدات أصلية (OE) على RZ الجديدة، وهي أول سيارة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) من علامة لكزس، الذي تم إطلاقه في اليابان ودول أخرى، بما في ذلك أوروبا وآسيا، اعتبارًا من مارس.
يعتبر ADVAN V61 إطارًا عالي الأداء يحمل علامة ADVAN التجارية، العلامة التجارية المطلقة لإطارات يوكوهاما. تساهم إطارات ADVAN V61 في الاتصال الحدسي بين السيارة والسائق لإدراك إحساس القيادة المبهج الذي تم تصميم RZ على أساسه لتقدمه للسائقين. بالإضافة إلى المساهمة في القيادة المريحة والمستقرة، تتميز إطارات ADVAN V61 بمقاومة عالية للتآكل وتعرض مقاومة استثنائية للانزلاق المائي. يساهم نمط المداس في قيادة سلسة وهادئة من خلال قمع الضوضاء وتقليل مقاومة التدحرج بشكل كبير. تم تطوير ADVAN V61 باستخدام HAICoLab * 1 المملوكة لشركة يوكوهاما للإطارات، وهو إطار تطوير قائم على الذكاء الاصطناعي يهدف إلى تعزيز الاكتشافات الجديدة والابتكار الرقمي من خلال دمج الإلهام البشري والإبداع مع قدرة الذكاء الاصطناعي الهائلة على معالجة البيانات. على وجه الخصوص، لتحقيق القيادة الهادئة للغاية التي تتطلبها المركبات الكهربائية، تم الحصول على تسلسل مثالي للنغمة باستخدام الحساب التطوري (الخوارزميات الجينية)، وهي إحدى التقنيات المدمجة في HAICoLab. تعتمد التقنيات المبتكرة المطبقة في تطوير ADVAN V61 على المعرفة الجديدة التي تم الحصول عليها من خلال جمع البيانات الفعلية والبيانات الافتراضية الناتجة عن عمليات المحاكاة ثم استخدام وظائف التنبؤ والتحليل والبحث الخاصة بالذكاء الاصطناعي.
في إطار خطة الإدارة لإطارات يوكوهاما، تهدف أعمال الإطارات الاستهلاكية إلى تعظيم نسب مبيعات إطارات يوكوهاما عالية القيمة المضافة. تتمثل إحدى المبادرات الرئيسية في إطار هذه الاستراتيجية في توسيع مبيعات إطارات ADVAN و GEOLANDAR كمعدات أصلية للسيارات الجديدة. تعتقد يوكوهاما للإطارات أيضًا أن اعتماد إطاراتها على أنها OE على السيارات الكهربائية المتميزة سيتطلب أن تعتمد إطاراتها على تقنيات موثوقة للغاية. وفقًا لذلك، ستواصل الشركة الاستجابة للتغيرات الديناميكية في السيارات من خلال الاستفادة من مشاركتها في رياضة السيارات وتطوير سيارات السباق الكهربائية لتطوير تقنيات إطارات أكثر تقدمًا
