-إطار لجميع المواسم لسيارات الركاب الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي يكمل سلسلة iON المبتكرة
– مثالي للاستخدام في جميع المواسم.
– سلسلة الإطارات تستفيد بالفعل من النظام التكنولوجي الجديد.
سيول، كوريا، 25 أكتوبر 2023 – تقدم شركة الإطارات العالمية الرائدة Hankook Tire أول إطار لها لجميع المواسم خصيصاً للسيارات الكهربائية (سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي) في السوق الأوروبية مع iON FlexClimate الجديد. يصطف إطار هانكوك Hankook Tire iON FlexClimate جنبًا إلى جنب مع مداس الإطارات الصيفية لسيارات الركاب الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي، وإطار Hankook Tire iON evo، والمداس الشتوي المقابل، Hankook Tire iON i*cept، لإكمال الإطار المتطور عائلة لأجيال السيارات الكهربائية الحالية والمستقبلية. يمكن أيضًا استخدام جميع منتجات إطارات Hankook Tire iON ذات الحجم المناسب في المركبات التقليدية ذات محرك الاحتراق أو الهجين، حيث تظهر مزاياها مقارنة بالإطارات التقليدية، لا سيما من حيث استهلاك الطاقة ومستوى الضوضاء والحفاظ على الموارد والمتانة.
بفضل أحدث التقنيات، يوفر نظام iON FlexClimate الجديد أداءً عاليًا لظروف القيادة في الصيف والشتاء المعتدل. بالإضافة إلى الثبات الممتاز على الأسطح المبللة، تشتمل الميزات الرئيسية على مقاومة منخفضة بشكل خاص للدوران مقارنة بالإطارات التقليدية وبنية مُحسّنة للوزن ولكنها قوية للغاية، وكلاهما مصممان خصيصًا لمتطلبات السيارات الكهربائية.
يقول سانجون لي، رئيس شركة Hankook Tyre Europe: “مع iON FlexClimate الجديد، فإننا نحقق رغبات العديد من سائقي السيارات الكهربائية في الحصول على إطار يقدم أداءً متميزًا على مدار العام لهذا النوع من القيادة أيضًا”. “سواء في الطقس الجاف أو المطر أو الثلج، فإن إطاراتنا الجديدة لجميع المواسم من سلسلة iON توفر مستوى عالٍ جدًا من سلامة القيادة، وتساعد على توسيع النطاق لكل شحنة بطارية، والتعامل مع أوزان المركبات العالية بسهولة، كما أنها هادئة للغاية أثناء القيادة.
أداء ممتاز في الجو الرطب والثلج
إحدى الميزات التقنية الرئيسية لنظام iON FlexClimate الجديد، والذي يأتي في إصدارات لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي، هي الأشرطة ثلاثية الأبعاد الخاصة في المداس. إنها تمنح الإطار ثباتًا رائعًا على الأسطح الرطبة والجافة، وحتى في الثلوج الخفيفة. وفي الوقت نفسه، يضمن خليط مداس ProGrip الجديد التصاقًا محسنًا على الأسطح الرطبة من خلال مزيج من السيليكا عالية الكثافة وغيرها من المواد الخام المستدامة. لتوفير المستوى المطلوب من الأداء على الجليد، يتمتع المداس بكثافة عالية من الحزوز: حيث تضمن الحزوز “2 في 1” جنبًا إلى جنب مع الأخاديد الإضافية في كتل المداس الفردية أداء الجر والكبح. يحمل iON FlexClimate علامتي M+S وThree-Peak-Mountain-Snow-Flake (3PMSF)، وبالتالي فهو معتمد للاستخدام على مدار العام في العديد من البلدان الأوروبية.
الأمثل للسيارات الكهربائية
عالجت شركة Hankook Tire الوزن المرتفع عادةً للسيارات الكهربائية من خلال منح نظام iON FlexClimate الجديد حزامًا معززًا بألياف الأراميد شديدة التحمل وتوزيع متساوي للحمل على كامل عرض المداس. يتيح ذلك مؤشر حمل أعلى لكل إطار، مما يقاوم بشكل فعال قوى التشوه عند السرعات العالية ويضمن دقة التوجيه واستقرار جيد عند المنعطفات. بالإضافة إلى ذلك، فإن التوزيع المتساوي للحمل يقلل من تآكل المداس. بفضل تقنية Grip Boost (تعزيز السيطرة) الجديدة مع حزام الأراميد، تمت زيادة صلابة الجدار الجانبي للإطار بنسبة 20% مقارنة بالإطارات التقليدية لجميع المواسم*، لمزيد من الراحة أثناء القيادة والتحكم في السيارة.
مقاومة التدحرج المتميزة
يضمن خليط المداس الخاص الذي يحتوي على نسبة عالية من الصمغ الطبيعي في منتجات الأيون متانة مثالية وتقليل التآكل مقارنة بالمنتجات التقليدية. ويضمن الالتصاق العالي الذي يوفره الإمساك اللازم لنقل عزم الدوران العالي للسيارات الكهربائية بأمان إلى الطريق. إن النسبة العالية من الزيوت الطبيعية في الخليط لا تجعل منتجات الأيون أكثر استدامة بشكل عام فحسب، بل لها أيضًا تأثير إيجابي على متانة شريط المداس. ونتيجة لذلك، يحتاج إطار Hankook iON FlexClimate إلى مواد أقل من الإطارات التقليدية لنفس المسافة الإجمالية، مما يجعله أخف وزنًا بشكل عام. وهذا لا يؤدي فقط إلى انخفاض استهلاك الطاقة أثناء القيادة، بل يقلل أيضًا من كمية الطاقة المستخدمة في الإنتاج.
بفضل عملية الخلط الحديثة وتقنية Hankook Opti-Cure، فإن تصميم مداس iON FlexClimate يقلل أيضًا من حركات المداس غير الضرورية. وهذا يقلل أيضًا من فقدان الطاقة وبالتالي مقاومة التدحرج. بشكل عام، يمكن أن يساهم إطار Hankook Tire iON FlexClimate في توفير نطاق أكبر لكل شحنة بطارية.
مستوى ضوضاء منخفض بفضل iSound Absorber
نظرًا لأن السيارات الكهربائية لا تحتوي على محرك احتراق يصدر ضوضاء، فإن السائقين أكثر حساسية لمصادر الضوضاء الأخرى. لذلك، تم تجهيز عائلة إطارات iON بتقنية Hankook i Sound Absorber ومصممة لتكون ديناميكية هوائية بشكل خاص، مما يضمن مستوى ضوضاء منخفض حقًا مقارنة بالإطارات القياسية.
تقدم شركة هانكوك للإطارات نظام تكنولوجيا الأيون الجديد
ويستفيد iON FlexClimate الجديد بالفعل من “تقنية iON المبتكرة” التي تم طرحها حديثًا. يعد هذا نظامًا تكنولوجيًا أكثر تفصيلاً طورته شركة Hankook من أجل تحسين الكفاءة في البحث والتطوير، وخاصة إطارات السيارات الكهربائية الخاصة بالشركة. وهو يشمل أربع تقنيات رئيسية: i Sound Absorter (الضوضاء)، وi Super Mileage (التآكل)، وi Perfect Grip (الالتصاق)، وi Extreme Lightness (مقاومة التدحرج). يعتمد النظام على ما يقرب من 58 تقنية حاصلة على براءة اختراع تم دمجها في تطوير عائلة إطارات iON، بما في ذلك براءات الاختراع لتقليل الضوضاء وتقنية مركب ProDurable، التي تضمن عمرًا طويلًا للإطار من خلال مزيج مواد متقدم، وRound Even، التي تضمن ضغط اتصال متساوٍ للغاية على الطريق.
يتم استخدام تقنيات أخرى لتحسين التصاق الإطارات والتعامل معها ومقاومتها للتدحرج. يتضمن ذلك أنابيب 3D Grip Claw المتشابكة، ومركب ProGrip كمزيج من السيليكا عالية الكثافة وغيرها من المواد الصديقة للبيئة، بالإضافة إلى ProCoupling، الذي يحقق توزيعًا أدق للسيليكا من خلال مزيج محسّن.
بمجرد إطلاقه في أوروبا في أكتوبر 2023، سيكون iON FlexClimate الجديد متاحًا مبدئيًا في 8 أحجام لسيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي، والتي تعد الأكثر شيوعًا في قطاع السيارات الكهربائية. سيتم بعد ذلك توسيع محفظة الحجم على المدى القصير لتشمل أحجامًا مشتركة أخرى تتراوح بين 17 و21 بوصة.
تاير مول – الديار الخضراء الشركة الأولى في العراق لتجارة وبيع وتركيب الإطارات والبطاريات والزيوت وخدمات الصيانة الخفيفة للسيارات والشاحنات والباصات. الوكيل الحصري لإطارات يوكوهاما، هنكوك، تويو، ابولو، اكسيليرا، فورسيوم، لاوفن، كامسو-سوليديل وبطاريات إي سي ديلكو وبريماكس وزيوت إي سي ديلكو واسُن اويل.
